Avec un moteur V8 biturbo de 1 300 ch et un moteur électrique supplémentaire de 300 ch, l’hypercar hybride de Blazin Rodz promet de dépasser les 200 mph et de redéfinir le concept de performance classique à l’ère moderne.
Blazin Rodz, un atelier de hot rods basé à Orange County, en Californie — célèbre pour son Chevelle “Doughboy” qui a fait sensation à la SEMA 2024 — revient cette année avec une création encore plus audacieuse : la Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project 1969. Il s’agit d’une réinterprétation futuriste de l’icône américaine, avec une production limitée et des performances dignes d’une hypercar.
Puissance hybride de 1 600 ch
Le projet combine un moteur V8 biturbo R07 de 5,8 litres, capable de délivrer 1 300 chevaux, avec un moteur électrique de 300 ch monté à l’avant. La transmission intégrale et la gestion électronique avancée du couple garantissent des performances extrêmes, avec une vitesse maximale estimée à plus de 210 mph (338 km/h).
Le groupe motopropulseur hybride utilise un système à flux axial refroidi par liquide, alimenté par une batterie personnalisée de 800 volts développée par Raeon UK. L’ensemble comprend un système de freinage régénératif et un contrôle électronique de l’embrayage pour optimiser les démarrages et les changements de vitesse avec une précision chirurgicale.
Ingénierie et design de pointe
Conçue par Sean Smith, la Camaro Hybrid Hypercar présente une carrosserie entièrement en fibre de carbone et un châssis moderne avec des composants usinés sur mesure, suivant les standards d’ingénierie typiques des hypercars européennes. Le modèle affiche des proportions agressives et un profil aérodynamique équilibrant tradition et innovation.
La suspension, en attente de brevet, combine barres de torsion, ressorts pneumatiques et tiges hydrauliques, permettant un réglage dynamique de la rigidité et de la hauteur en temps réel. Cela offre à la fois confort sur route et précision sur circuit.
Vedette du SEMA Future Tech Studio
Les visiteurs du SEMA 2025 pourront admirer la Camaro exposée au stand n°24401 du Central Hall, au SEMA Future Tech Studio. L’espace présentera un modèle à l’échelle 1:3 conforme aux spécifications d’origine, ainsi qu’une section avant grandeur nature mettant en valeur le système hybride et la suspension innovante. Le “Doughboy”, vedette de 2024, sera également exposé comme exemple de l’évolution technologique de Blazin Rodz.
Production limitée et exclusivité
Selon l’entreprise, la fabrication et l’ingénierie initiales sont déjà en cours. Les premiers tests et calibrages commenceront avant la SEMA 2026, lorsque les livraisons devraient débuter. Le prix estimé dépasse 1,6 million de dollars, avec des options de personnalisation exclusives pour chaque client.
Les intéressés pourront discuter directement avec les représentants de Blazin Rodz pendant l’événement pour examiner les détails techniques, le calendrier et les possibilités de personnalisation — une étape vers l’un des muscle cars hybrides les plus avancés et les plus convoités de l’époque.
Source et images : Blazin Rodz / SEMA. Contenu créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
